Εικονικές ρουλέτες και μπλακτζακ στο καζίνο Λευκωσίας

Χατζηδάκης έχει το λόγο για δεκαοκτώ λεπτά. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ (Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών): Κύριε Πρόεδρε, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, η συζήτηση ως αυτήν τη στιγμή, νομίζω ότι έχει καταδείξει την τραγική αδυναμία της Αντιπολίτευσης, να δει την εξαιρετικά άσχημη κατάσταση που υπάρχει στην Ολυμπιακή. Σαν να ζείτε στο δικό σας κόσμο.

Agios Theodoros – Δημοφιλείς παροχές για ενοικιαζόμενα με αίθριο

Μιλήσατε ακόμη για έλλειψη διαλόγου με τα σωματεία. Διάλογος έγινε με πολλά σωματεία εργαζομένων, διάλογος έγινε με την Ο.Σ.Π.Α. Εκπροσώπους σωματείων καλέσαμε και στη Διαρκή Επιτροπή και είδαμε ο καθένας ότι έβλεπε το θέμα από τη δική του συνδικαλιστική σκοπιά. Άλλο όμως οι συνδικαλιστικές απόψεις και άλλο οι κοινωνικές, διότι η αλλαγή αυτή, προσφέρει στο κοινωνικό σύνολο. Αφαιρεί ένα οικονομικό βάρος από την κρατική οικονομία και αυτά που δίνουμε για την εργασιακή συνέχεια των εργαζομένων κ.λπ.

Eurovision 2026: Η Ελλάδα στον τελικό, σε ποιο μισό θα εμφανιστεί (vids)

αντιστοιχούν με τα έξοδα τριών ετών διατήρησης των «Ολυμπιακών Αερογραμμών». Αυτή είναι η πραγματικότητα, αυτή είναι η αλήθεια. (Στο σημείο αυτό κτυπάει το κουδούνι λήξεως του χρόνου ομιλίας του κυρίου Βουλευτή) Ένα λεπτό, κύριε Πρόεδρε. Αξίζουν, λοιπόν, συγχαρητήρια στην ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών που προχωρά σ’ αυτήν την αποκρατικοποίηση, με συγκεκριμένο σχέδιο, το οποίο εγκρίθηκε και από την Ευρωπαϊκή Ένωση και αυτό συμβαίνει για πρώτη φορά. Προσπαθήσατε κι εσείς, κύριοι συνάδελφοι του ΠΑ.ΣΟ.Κ., να βρείτε λύση το 2003.

Ενοικιαζόμενα με ειδικό χώρο εργασίας

Το μόνο που κάνατε, ήταν να διασπάσετε την Ολυμπιακή σε τρεις εταιρείες, χωρίς την έγκριση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, παρ’ ότι σας είχε προειδοποιήσει τόσο η τότε αρμόδιος Επίτροπος όσο και το Νομικό Συμβούλιο του Κράτους. Τελειώνοντας, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, θέλω να τονίσω ότι η αποκρατικοποίηση των «Ολυμπιακών Αερογραμμών» ανήκει στις τομές, αλλαγές και μεταρρυθμίσεις που έχει υποσχεθεί ο Πρόεδρός μας, ο Κώστας Καραμανλής, για να πάει η Ελλάδα μπροστά, για να δημιουργήσουμε ένα καλύτερο μέλλον στην Ελληνίδα και στον Έλληνα. (Χειροκροτήματα από την πτέρυγα της Νέας Δημοκρατίας) ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Βαΐτσης Αποστολάτος): Ευχαριστούμε τον κ. Μελά. Ο κ. Η Ολυμπιακή είναι αναμφισβήτητο ότι είναι η μόνη εταιρεία με τόσα χρέη, σε σχέση με το μέγεθός της, σε ολόκληρη την Ευρώπη.

• Casino de Monte-Carlo (Λεμεσός)
• CGC Casino (Λευκωσία)
• City of Dreams Mediterranean (Λεμεσός)
• Cyprus Casinos (Λευκωσία)

Είναι αναμφισβήτητο, όσο και αν εσείς προσπαθείτε να αποδείξετε ότι η νύχτα είναι μέρα και το αντίστροφο, ότι είναι η μόνη 100% κρατική αεροπορική εταιρεία σ’ όλη την Ευρώπη. Στην TAP, την πορτογαλική, υπάρχουν ιδιωτικές συμμετοχές. Τα είπα και στην προηγούμενη συνεδρίαση εδώ, αλλά «στου κουφού την πόρτα, όσο θέλεις βρόντα».

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Διαλύεται η συνοχή του κοινωνικού ιστού με τη λογική της εθελουσίας εξόδου-απόλυσης οχτώ χιλιάδων εργαζομένων, με διακρίσεις και προνόμια για κάποιους και με εργασιακή και ασφαλιστική ανασφάλεια για τους περισσότερους. Προσφιλή σας τακτική το «διαίρει και βασίλευε», ενώ ο ιδιώτης θα απολαμβάνει τα οφέλη από τη φήμη και την υπεραξία της εταιρείας. Είστε η μοναδική Κυβέρνηση στην Ευρώπη -ακούστηκε προηγούμενα από άλλους συνομιλητές- που κλείνει αεροπορική εταιρεία. Η Ιταλία, η Γαλλία και άλλες ευρωπαϊκές χώρες ήθελαν και βρήκαν λύση, επιλέγοντας το μικτό μοντέλο, που και το ΠΑ.ΣΟ.Κ. Εσείς είστε πιστά προσηλωμένοι σε πωλήσεις εθνικού πλούτου.

Δημοφιλείς παροχές για επισκέπτες

Κάποιος ανταγωνιστής της Ολυμπιακής, σας είναι πιο ελκυστικός από τα συμφέροντα του ελληνικού λαού και τους εργαζόμενους της Ολυμπιακής. Εξάλλου, αυτό το αποδεικνύετε καθημερινά εδώ και πέντε χρόνια, αν σκεφτούμε τους κουμπάρους, τους κολλητούς, τους καλογέρους και πάει λέγοντας. Από το 2004 μέχρι σήμερα, η πολιτική σας σ’ ό,τι αφορά τον εθνικό αερομεταφορέα, ήταν και είναι η μεθοδευμένη απαξίωση, κατασυκοφάντηση, δυσφήμιση των «Ολυμπιακών Αερογραμμών», προκειμένου να έχετε το άλλοθι για την πώληση και εκχώρηση δημόσιας περιουσίας. Το έχετε κάνει ήδη για τον Ο.Τ.Ε., τις τράπεζες, τα μοναστήρια και προστίθεται η Ολυμπιακή. Επιγραμματικά αναφέρω: Στις αρχές της σημερινής Κυβέρνησης, 3-7-2005, γνωστοποίηση της βούλησης της Κυβέρνησης για κλείσιμο του εθνικού αερομεταφορέα.

Σύνολο ενοικιαζόμενων για διακοπές

Στις 11-9-2005, γνωστοποίηση από τον Πρωθυπουργό στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης της επιθυμίας της Κυβέρνησης, για κλείσιμο της Ολυμπιακής. Αποκορύφωμα των προαναφερομένων, είναι η χθεσινή απάντηση του Υπουργού Μεταφορών κ. Χατζηδάκη για τις θέσεις του ΠΑ.ΣΟ.Κ., σχετικά με την Ολυμπιακή. Δηλώνει ο κύριος Υπουργός, πως η μοναδική λύση που θα απαλλάξει τους Έλληνες φορολογούμενους από τα δυσβάστακτα χρέη -που ισοδυναμούν με 1.000.000 ευρώ ημερησίως, ήτοι 1.800.000.000 ευρώ στην πενταετή διακυβέρνησή σας- είναι η πώληση. Με τα ανωτέρω ποσά, κύριε Υπουργέ, που εσείς ομολογείτε, όχι μόνο θα μπορούσαν να σωθούν οι «Ολυμπιακές Αερογραμμές», αλλά να μετατραπούν σε μία σύγχρονη ανταγωνιστική εταιρεία, με προοπτικές cas froytakia me megalo rtp ανάπτυξης και κοινωνικής προσφοράς. Έχετε βγάλει την ετυμηγορία σας και αν δεν σας αρέσει η πραγματικότητα, τόσο το χειρότερο για την ίδια την πραγματικότητα.

Ιδιόκτητα ενοικιαζόμενα διαμερίσματα με αίθριο

Μιλτιάδης Βέρρας από το ΠΑ.ΣΟ.Κ. Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, η Κυβέρνηση, μη έχοντας να επιδείξει έργο, προσπαθεί μέσα από ξεπούλημα ελληνικών επιχειρήσεων, να δώσει την εντύπωση στον ελληνικό λαό ότι κάνει μεταρρυθμίσεις. Με αυτό βέβαια –έχει γίνει κοινή η συνείδηση ότι- εννοεί απορρυθμίσεις. Αγνοεί όλους τους οικονομικούς, πολιτικούς, νομικούς και κοινωνικούς κανόνες, αφού η ανικανότητά της να αναπτύξει και να διευρύνει την οικονομία της χώρας, την αναγκάζει να φέρει ένα νομοσχέδιο, που κλυδωνίζει τον κρατικό προϋπολογισμό και κλείνει ερμητικά την Ολυμπιακή. Φυσικά δεν πρέπει να προκαλεί απορία αυτή η τακτική της Κυβέρνησης, με την ταχεία συζήτηση που εφαρμόζει για τόσο σοβαρά cas kazino rio patra ζητήματα, μη ακροώμενη στοιχειωδώς όλους τους εμπλεκόμενους.

Ενοικιαζόμενα για διακοπές, κατάλληλα για οικογένειες

Διότι, ως γνωστόν, αδιαφορεί για τα πάντα, δεν ιδρώνει το αυτί της. Το τραγελαφικό είναι ότι προσπαθεί να πουλήσει, χωρίς να ξέρει -ή μάλλον, σκόπιμα δεν θέλει να ξέρει- την αξία αυτού που θέλει να πουλήσει. Παραλείποντας από το 2004 την υποχρεωτική από το νόμο σύνταξη ισολογισμών, τελικώς, τι πουλάμε και τι εισπράττουμε; Αβίαστο το ερώτημα των Ελλήνων πολιτών: Όφελος ή ζημία; Το μόνο που επιθυμεί η Κυβέρνηση, είναι η διάλυση της Ολυμπιακής για να την ονομάσει μεταρρύθμιση ή αποκρατικοποίηση. Το κόστος δε αυτής της διάλυσης είναι τεράστιο, δίχως να γνωρίζουμε ούτε το αντίκρισμα ούτε τους όρους πώλησης. Πιστεύουμε ότι είναι ανάλογο με την πώληση του Ο.Τ.Ε.

Ενοικιαζόμενα για διακοπές κατάλληλα για κατοικίδια

και εδώ φοβάμαι ότι ακόμα και το πινάκιο φακής δεν υπάρχει. Θα δώσουμε πολύ περισσότερα από ό,τι θα εισπράξουμε. Πουλάμε υπεραξία και εισπράττουμε, τι; Μπορείτε, κύριε Υπουργέ, να μας απαντήσετε επ’ αυτού; Ενημερώστε όχι εμένα, αλλά τον ελληνικό λαό που περιμένει αγωνιωδώς. Θα δημιουργήσετε συνταξιούχους σαράντα και πενήντα ετών. Το ασφαλιστικό σύστημα θα στενάξει, το Ι.Κ.Α. Αυτό είναι το δόγμα σας, έτσι προχωρείτε. Και είναι και η μόνη στην Ευρωπαϊκή Ένωση με τόσα προβλήματα σε σχέση με την Κομισιόν, με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το Δικαστήριο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων. Από τη συζήτηση επίσης, καταδείχθηκε το φοβικό σύνδρομο της Αντιπολίτευσης, απέναντι σε κάθε καινούργια πολιτική. Το έχουμε δει και σ’ άλλες μεταρρυθμίσεις της Κυβέρνησης, ακόμα και αν αυτές οι μεταρρυθμίσεις έχουν δοκιμαστεί και έχουν πετύχει σε πολλές άλλες χώρες της Ευρώπης.

• Εθνικό Καζίνο Λευκωσίας (CGC)
• Καζίνο "The Rock" Λευκωσίας
• Casino "Royal" στο Ledra Palace
• Casino "Aphrodite" (Λευκωσία)

Η αλήθεια είναι ότι η Κυβέρνηση, ρύθμισε ένα θέμα το οποίο ταλανίζει την πολιτική και οικονομική ζωή της Ελλάδας εδώ και τριάντα χρόνια, με σύμφωνη γνώμη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και προχωρεί με διαφανείς διαδικασίες στην εξεύρεση επενδυτών.

Σύνολο για διαμονή

Ομολογείτε ο ίδιος επισήμως την αποτυχία σας. Όμως, όπως προείπα, δεν ιδρώνει το αυτί σας με τίποτα. Ενδιαφέρεστε μόνο για μπίζνες και μίζες και εκποίηση δημόσιας γης και περιουσίας. Επιπλέον η κακοδιαχείριση σύνθεσης στόλου, η υπερτιμολόγηση ενοικιασθέντων αεροσκαφών, τα λάθη στην τιμολόγηση εισιτηρίων, η ακύρωση δεκάδων χιλιάδων πτήσεων λόγω έλλειψης αεροσκαφών, η επιβάρυνση του λειτουργικού κόστους των «Ολυμπιακών Αερογραμμών» με 100.000.000 ευρώ από αποζημιώσεις επιβατών, συνθέτουν την αντίληψη και τη φιλοσοφία μιας σκληρής συντηρητικής Κυβέρνησης, μιας σκληρής συντηρητικής Κυβέρνησης, η οποία αγνοεί το δύσκολο διεθνές περιβάλλον, όπου τράπεζες και επιχειρήσεις δημόσιου και ιδιωτικού συμφέροντος παγκοσμίως, εκλιπαρούν την κρατική αρωγή και προστασία, προκειμένου να επιβιώσουν και να εξυγιανθούν μέσω κρατικών παρεμβάσεων. Καλύπτετε τραπεζικούς κολοσούς της χώρας με προκλητικά υπερκέρδη και τους ενισχύετε με 28.000.000.000 ευρώ.

Διαθεσιμότητα wifi

Παράλληλα καταδικάζετε την Ολυμπιακή, τον εθνικό μας αερομεταφορέα, τον κατ’ εξοχήν μοχλό τουριστικής ανάπτυξης, κοινωνικής προσφοράς προς τους κατοίκους των ελληνικών νησιών και των όπου γης Ελλήνων της Διασποράς. Η ιστορία για άλλη μια φορά θα σας κρίνει αρνητικά. (Χειροκροτήματα από την πτέρυγα του ΠΑ.ΣΟ.Κ.) ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Βαΐτσης Αποστολάτος): Ευχαριστούμε πολύ τον κ. Βέρρα. Ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Αντιμετωπίζει δε, όπως έχει υποχρέωση, με κοινωνική ευαισθησία τους εργαζόμενους. Οι αρχές του σχεδίου για τους εργαζόμενους έχουν παρουσιαστεί. Είναι γνωστό ότι έχουμε κρατήσει πάνω από δεκατέσσερις χιλιάδες θέσεις στον ευρύτερο δημόσιο και στο στενότερο δημόσιο τομέα, για όσους θέλουν να μεταφερθούν στο δημόσιο, ότι υπάρχει δυνατότητα για πάρα πολλούς εργαζομένους της Ολυμπιακής, τρεις χιλιάδες περίπου, για πλήρη συνταξιοδότηση, ότι καλύπτουμε με τρόπο απόλυτο τους συμβασιούχους και φυσικά, οι εργαζόμενοι, έχουν τη δυνατότητα να δουλέψουν και στη νέα εταιρεία. Ειδικότερα, ορισμένες κατηγορίες από τους εργαζόμενους, όπως είναι οι πιλότοι, όπως είναι οι τεχνικοί, όπως είναι οι συμβασιούχοι, για διαφορετικούς λόγους προφανώς, έχουν εξαιρετικά υψηλές πιθανότητες προκειμένου να συνεχίσει να δουλεύουν, εάν και εφόσον αυτές οι κατηγορίες το επιθυμούν. Αυτό που δεν κατάλαβα από τη συζήτηση -και δεν είναι ρητορικό, είναι πραγματικό το ερώτημα, επειδή άκουσα και μάλιστα καμμιά φορά και από τον ίδιο ομιλητή και τα δύο πράγματα- είναι το εξής: Ειλικρινά, πιστεύετε ότι τους καλύπτουμε τους εργαζόμενους ή δεν τους καλύπτουμε; Διότι άκουσα από τη μια πλευρά ότι δίνουμε συντάξεις 350.000 ευρώ και από την άλλη πλευρά ότι τους πετάμε στο δρόμο.

Εκτός και αν θεωρείτε ότι οι 350.000 ευρώ, αν ισχύει -που δεν ισχύει- είναι πέταγμα στο δρόμο.